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調節閥的幾個(gè)常見(jiàn)的問(wèn)題

上傳時(shí)間:2023/06/28瀏覽次數:520

1、雙座調節閥處于小開(kāi)度工作狀態(tài)下時(shí)容易產(chǎn)生振蕩?


雙座調節閥為什么不能小開(kāi)度使用,這是由它的閥座結構所決定的。雙調節閥有兩個(gè)閥芯,上閥芯處于流開(kāi),下閥芯處于流閉,調節閥的閥芯處于流開(kāi)時(shí),穩定性比較好,所以當雙座調節閥的閥芯處于接近流閉狀態(tài)的小開(kāi)度范圍工作時(shí),閥芯將會(huì )產(chǎn)生震蕩。因此,在調節閥選型上,一定要避免雙座調節閥在小開(kāi)度范圍的使用。


2、雙座調節閥不能作為切斷閥來(lái)使用?


雙座調節閥的閥芯具有力平衡結構的優(yōu)點(diǎn),允許閥前、閥后壓差范圍大,由于兩個(gè)密封面不能同時(shí)良好接觸,所以泄漏量大,無(wú)法在管路中起到截斷的作用,即使現在對雙座閥增加了套筒改進(jìn),但也無(wú)法改變它因結構設計所造成的局限性。


3、直行程調節閥與角行程閥的防堵性比較?


直行程調節閥的閥芯是垂直運動(dòng),流體是水平運動(dòng),閥腔內流道結構并不是直通式,一般呈到S形,這樣變形成許多的盲區,時(shí)間一長(cháng),介質(zhì)容易在這些盲區形成沉淀,進(jìn)而容易造成堵塞相象。角行程閥門(mén)的閥芯處于水平旋轉運動(dòng),而介質(zhì)也處于水平流向,因此不容易存在死角,沉淀物質(zhì)容易被流體帶走。因此直行程調節閥比角行程閥門(mén)的防堵性能要好很多。


4、直行程調節閥閥桿較細的原因?


由于滑動(dòng)摩擦大、滾動(dòng)摩擦小的原理。直行程閥的閥桿是做上下滑動(dòng)運動(dòng),這樣產(chǎn)生較大的摩擦力。所以將閥桿設計得細小,采用摩擦系數小的四氟填料,都是為了最大可能的減小摩擦力。但由此產(chǎn)生了閥桿細,則易彎,填料壽命短等問(wèn)題。


5、角行程類(lèi)閥的切斷壓差較大?


由于介質(zhì)作用在閥芯上產(chǎn)生的合力對閥軸產(chǎn)生的力矩非常小,因此能夠承受較大的壓差,所以角行程類(lèi)閥的切斷壓差較大。


6、為什么切斷閥應盡量選用硬密封?


僅從切斷效果來(lái)說(shuō),軟密封閥門(mén)要比硬密封閥門(mén)性能好。但是軟密封閥門(mén)在耐磨性、可靠性比硬密封閥門(mén)性能要差很多,所以從泄漏量、可靠性的雙重標準而言,硬密封切斷閥要比軟密封切斷閥好?,F在很多切斷閥采用堆焊耐磨合金,大大提高密封性能,足以滿(mǎn)足切斷閥的要求。